El pasado lunes, los ministros de energía del Grupo de los Siete anunciaron la puesta en marcha de un plan de liberación de 100 millones de barriles de crudo y diésel provenientes de sus reservas estratégicas. La decisión se tomó en respuesta directa a las declaraciones del presidente Donald Trump, quien advirtió que EE. UU. podría imponer una prohibición de exportación de diésel si los precios continuaban subiendo.
Según la información proporcionada por la BBC, la medida está diseñada para evitar picos de precios que afectarían a los consumidores y a la industria europea, particularmente en los sectores de transporte y logística que dependen del diésel para sus operaciones diarias. Al liberar el combustible, el G7 busca demostrar que la cooperación multilateral puede contrarrestar decisiones unilaterales que desestabilizan los mercados.
El presidente Trump, citado por Al Jazeera, afirmó que Europa había acordado liberar una "cantidad masiva" de reservas de diésel, aunque los detalles exactos de dicho acuerdo no fueron confirmados por las autoridades europeas. La falta de claridad alimenta la tensión entre Washington y la UE, que intenta equilibrar la seguridad energética con la necesidad de mantener precios competitivos.
Los analistas de energía advierten que, si bien la liberación inmediata aliviará la presión a corto plazo, el mercado seguirá vulnerable a futuras decisiones políticas de EE. UU. y a la volatilidad de la oferta global. La medida también plantea preguntas sobre la dependencia europea del combustible estadounidense y la necesidad de diversificar fuentes de energía en el marco de la transición hacia combustibles más limpios.
